{0}} সুৰক্ষাৰ বিবেচনা: নলীৰ থ্ৰেডিঙে তাঁৰক বাহ্যিক শাৰীৰিক ক্ষতিৰ পৰা ৰক্ষা কৰিব পাৰে, যেনে দেৱাল ফাটি যোৱা আৰু সংকোচন, আৰু উন্মুক্ত তাঁৰৰ ফলত হোৱা শ্বৰ্ট চাৰ্কিট বা বিদ্যুৎস্পৃষ্ট হোৱাৰ দৰে সুৰক্ষাৰ বিপদসমূহ.
{0}} সহজ ৰক্ষণাবেক্ষণ: যদি তাঁৰবোৰ লুকুৱাই ৰখা হয় আৰু পাইপৰ মাজেৰে চলোৱা নহয়, এবাৰ লাইনত কোনো দোষ হ'লে বা মেৰামতি কৰিবলগীয়া হোৱাৰ প্ৰয়োজন হ'লে, ই অতি কঠিন হ'ব. বেৰ বা অন্য সজ্জাবোৰ ভাঙি এটা বৃহৎ পৰিসৰত ভাঙি পেলোৱাটো প্ৰয়োজনীয় হ'ব পাৰে, যাৰ ফলত অপ্ৰয়োজনীয় লোকচান আৰু কণ্ডুইটৰ বাবে কেৱল ক্ষতিৰ প্ৰয়োজন হ'ব পাৰে, যাৰ ফলত ৰক্ষণাবেক্ষণৰ প্ৰয়োজন হ'ব পাৰে। সমস্যাসমূহ.
3. মানসমূহৰ সৈতে সংগতি ৰাখি: বৰ্তমানৰ ৰাষ্ট্ৰীয় মানদণ্ড অনুসৰি "বিল্ডিং ইলেক্ট্ৰিকেল ইঞ্জিনিয়াৰিঙৰ নিৰ্মাণ গুণগত মান গ্ৰহণৰ ওপৰত নিয়ন্ত্ৰণ কৰা" (GB50303-2002), ভিতৰৰ পাইপসমূহে ধাৰাবাহিক চৰ্তসমূহ পূৰণ কৰিব লাগিব, যেনে গাঁথনিগত গ্ৰহণযোগ্যতা আৰু সমাপ্ত পণ্য সুৰক্ষা, যাতে পৰিবাহীসমূহৰ ইনচুলেচন শক্তি মানসমূহৰ প্ৰয়োজনীয়তাসমূহ মানি চলাটো নিশ্চিত কৰিব পৰা যায়.
4. নান্দনিক আৰু পৰিপাটি: লুকুৱাই ৰখা তাঁৰ স্থাপন কৰাৰ পিছত তাঁৰবোৰ পাইপৰ ভিতৰত ৰখা হয়, যিয়ে ঘৰৰ ভিতৰৰ পৰিৱেশ পৰিপাটি আৰু অধিক সুন্দৰকৈ দেখাব পাৰে, সামগ্ৰিকভাৱে জীৱিত বা কৰ্ম পৰিৱেশ বৃদ্ধি কৰিব পাৰে।
